(서울=연합뉴스) 류현성기자 = 한국고속철도건설공단은 5일 충북 영동과 경북 김천을 잇는 길이 약 10㎞의 상촌터널이 완전히 관통됐다고 5일 밝혔다.

상촌터널은 지난 96년 11월 굴착을 시작한 이래 만 3년만에 관통된 것으로 해발 1천111ｍ의 황악산을 관통하는 길이 9천975ｍ의 국내 최장 터널이다.

고속철도공단은 장대터널인 상촌터널의 공기단축을 위해 시점부와 종점부 양 방향에서 굴착해 들어가는 기존 공법과 달리 터널 중간지점에서도 시점부와 종점부를 향해 굴착해 들어가는 신공법을 채택해 예정보다 약 5개월정도 앞당겨 관통시켰다고 밝혔다.

㈜대우 등 5개 회사가 공동으로 시공중인 상촌터널 공사는 그동안 연인원 32만여명이 동원됐고 굴착토사량만도 15t 덤프트럭 약 20만대분에 이르며 점보드릴 등 6만8천대의 장비가 동원된 방대한 물량의 공사였다고 고속철도공단은 덧붙였다.