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국무총리/장관행사 대구 지하철 1호선 전구간 개통식 (사진없음)

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작성자 맥커뮤니케이션
댓글 0건 조회 1,642회 작성일 1998년 5월 2일

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(대구=연합) 柳成武기자= 대구지하철 1호선이 2일 완전 개통 됐다.

지난해 11월 진천역과 중앙로역 사이 10.3㎞ 구간이 부분 개통된데 이어 이날 나머지 중앙로역에서 안심역 사이 14.6㎞ 구간이 추가 개통됨으로써 본격적인 지하철시대가 열렸다.

대구지하철은 이날 오전 10시 대구시 동구 지하철 동대구역에서 시민, 사회단체 회원, 학계.재계 관계자, 기관단체장 등 2천여명이 참석한 가운데 개통식을 갖고 이날 오후 2시 운행에 들어갔다.

개통식은 대구시 무형문화재인 '천왕메기' 농악과 시립합창단의 공연 등 식전행사에 이어 지하철 건설 공로자 시상, 기념식수 등으로 진행됐고 개통식을 마친 시민들은 동대구역과 방촌역을 왕복하는 시승에 참가했다.

지하철 1호선은 대구시의 중심 상권인 중앙로를 관통하고 대구역과 동대구역, 대구공항, 동대구고속터미널 등 시내에서 교통수요가 가장 많은 지역들을 통과함으로써 교통난 해소에 큰 몫을 할 것으로 전망된다.

또 29개 지하철역 주변 상권의 활성화는 물론 동성로와 반월당을 중심으로한 도심 상업.업무지역과 대곡.상인 주거지역, 동촌.안심 주거지역, 성서공단지역 등을 연결시켜 도시의 균형발전에도 도움을 줄 것으로 기대된다.

지하철 1호선은 오전 5시20분 운행을 시작해 자정까지 1일 3백40회(휴일 3백14회) 운행되고 출.퇴근 시간인 오전 7-9시, 오후 5-7시에는 5분, 평상시는 6.5분 간격으로 각각 운행, 1호선 전구간 주행에 걸리는 시간은 50분30초다.

91년 11월 시작된 지하철 1호선 공사는 총 1조4천5백억원의 예산과 연 3백97만8천명의 인력, 철근 12만4천t, 레미콘 1백6만6천㎥, 레일 14만4천m, 38만7천대의 중장비 등이 투입된 대역사였다. 

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